产能“瘦身”，带来竞争力的增强
　　——去年在全行业亏损的背景下，我省钢铁业利润水平领跑全国
　　去的是产能，提升的是竞争力。借去产能之势，我省钢铁落后产能加快退出，辅以环保达标、结构优化、装备升级为主要内容的技术改造，全省钢铁产业的综合竞争力进一步提高。
　　产能“瘦身”后，我省钢铁品种结构不断优化，特别是高技术含量、高附加值产品产量快速提高。特厚板、冷轧薄板、大型型钢、高强度焊接钢管、涂镀层板、电工钢等产量增长较快，并形成市场优势。高强度汽车板、优质家电板、高钢级管线钢等产品实现规模化生产。2015年,全省钢铁行业新产品产值率达到3.50%,是2011年的1.69倍。
　　如今，一大批技术实力强、产品优、品种全的大型钢铁企业已经成为我省钢铁行业主力。河钢邯钢在汽车用钢领域攻克了多项核心技术，通过了国内外多家汽车生产企业的认证，具备了整车98%以上的汽车用钢生产能力，汽车板销量屡创新高。河钢石钢打入美国卡特彼勒公司、日本丰田汽车公司、韩国现代公司，成为其长期供货商。
　　好产品自然带来好效益。
　　来自中钢协的统计，去年是全国钢铁行业效益最差的一年，232家会员企业全年亏损645.34亿元。在全行业亏损的背景下，我省钢铁业依然保持盈利。省冶金行业协会副会长兼秘书长王大勇介绍，去年全省钢铁业实现利润93.11亿元，而且越来越多的“河北钢”走出国门，全年出口3698.65万吨，已经占到全国钢材出口总量的32.91%。我省成为我国连续4年钢材出口第一省份。
　　去产能，也推动了我省钢铁产业布局调整优化。通过产能等量或减量置换，我省加快实施钢铁业重大布局调整项目，推进钢铁产能向沿海临港地区和资源富集区转移，稳妥推进城市钢铁企业退城进园和向沿海搬迁，力争到2020年沿海临港和资源富集地区产能比重达到70%以上。
　　首钢京唐二期，唐山渤海钢铁搬迁、石钢搬迁，永洋特钢和太行、冀南退城进园，这些列入《河北省钢铁产业结构调整方案》的重大项目，既涉及钢铁产业布局优化、装备升级、产品上档、节能减排，也涉及整合重组和过剩产能化解，对提升我省钢铁产业综合竞争能力意义重大。省发改委有关同志介绍，目前，这6个项目已经全部备案，正加快推进，建成后将整合17家企业，总体装备将全部达到国家产业政策规定的准入条件,净压减产能近1000万吨。
　　王大勇表示，去产能的目的是调优结构、做强产业，而绝非简单的降产量。产能指的是生产装备的设计能力，而产量则是指装备在生产运行中实际生产的产品量。随着技术装备水平、管理水平的提高，产能可以得到更有效的释放，甚至在一定的技术条件下产量可以突破产能。近年来，在我省钢铁行业中，炼铁工艺日益成熟，高炉长寿技术得到推广，生产效率明显提高。
　　近几年来，我省连年大强度去产能，但生铁和粗钢产量波动不大，基本维持在1.7亿—1.8亿吨左右，占全国产量比重略呈下降趋势。王大勇表示，这一方面说明市场有需求，另一方面也说明我省钢铁产业具有一定的比较优势。2015年市场严重疲软，而我省钢铁行业在逆境中盈利，恰恰说明经过多轮去产能，河北钢铁产品的竞争力正日益增强。