Q235B螺旋管焊缝感应加热数值分析

                     Q235B螺旋管焊缝感应加热数值分析

  Q235B螺旋管夹珠型气孔成因是：内焊时熔池底部会产生气孔和夹渣，形成气孔包焊渣，这时包含焊渣的气孔质量大于纯气孔，加之焊接速度比较快，因而在内焊熔池底部附近形成的夹珠型气孔很难上浮而逸出，从而形成缺陷。其影响因素有：

　　  Q235B螺旋管铁锈

　　焊接时，铁锈释放出H2和O2，一方面对熔池加强了氧化，在结晶时促使生成CO气孔;另一方面增加了生成H2气孔的可能性。提供了气孔源。

　　2、Q235B螺旋管焊缝感应加热数值分析焊接工艺

　　通过碳弧气刨加工分析，发现气孔在靠近内焊位置，是内焊过程中形成的。截取外焊焊接的管段发现外焊没有形成时，内焊缝已形成夹珠型气孔，说明夹珠型气孔是内焊缺陷。

　　3、Q235B螺旋管焊缝感应加热数值分析成型缝

　　成型缝间隙较大，或成型缝外紧内松，致使在内焊焊接前，内焊的一些焊剂夹入成型缝，特别是成型缝间隙不合适使含有大量铁锈粉末的焊剂夹在成型缝中，从而到导致焊管内焊过程中产生夹珠气孔。

　　Q235B螺旋管焊缝感应加热数值分析根据以上分析，得出根本解决焊缝夹珠型气孔缺陷的措施应为：

　　1、在保证焊管成型稳定和不出现错边的情况下，将焊管成型缝间隙调得尽可能小一些，使焊剂不能进入成型缝。

　　2、调整成型缝内紧外松，使其有轻微的外噘嘴，这样焊接就不易掉到成型缝中。

　　3、调整铣边坡口角度，使内焊坡口角度变小，焊剂陷入较浅，从而较易从熔池中泛出。Q235B螺旋管焊缝感应加热数值分析