无锡螺旋钢管淡季价格不跌反涨

                   无锡螺旋钢管淡季价格不跌反涨

无锡螺旋钢管是以带钢卷板为原材料，经常温挤压成型，以自动双丝双面埋弧焊工艺焊接而成的螺旋缝钢管。螺旋钢管将带钢送入焊管机组，经多道轧辊滚压，带钢逐渐卷起，形成有开口间隙的圆形管坯，调整挤压辊的压下量，使焊缝间隙控制在1~3mm，并使焊口两端齐平。

1.无锡螺旋钢管焊缝处理如间隙过大，则造成邻近效应减少，涡流热量不足，焊缝晶间接合不良而产生未熔合或开裂。
　　2.如间隙过小则造成邻近效应增大，焊接热量过大，造成焊缝烧损;或者焊缝经挤压、滚压后形成深坑，影响焊缝表面质量。
　　将管坯的两个边缘加热到焊接温度后，在挤压辊的挤压下，形成共同的金属晶粒互相渗透、结晶，最终形成牢固的焊缝。螺旋钢管若挤压力过小，形成共同晶体的数量就小，焊缝金属强度下降，受力后会产生开裂;如果挤压力过大，将会使熔融状态的金属被挤出焊缝，不但降低了焊缝强度，而且会产生大量的内外毛刺，甚至造成焊接搭缝等缺陷。

无锡螺旋钢管国内动力煤市场稳中有升。陕西地区涨价范围开始由榆阳、神木向周边神府地区扩大。内蒙古热值在4300大卡左右的煤种主要销往周边，销售情况较好，而热值在4800大卡左右的煤种由于近期铁路发运量较大，车皮计划申请较难，部分矿井报价稍有回落。

　　无锡螺旋钢管港口动力煤市场价也较上周出现了每吨15元至20元的涨幅，目前环渤海港口5500大卡动力煤报盘普遍在650元/吨至660元/吨之间。

　　无锡螺旋钢管来自国内煤炭主要中转港口秦皇岛港的最新消息显示，近一周在港锚地船舶数不断攀升，稳居日均100艘以上高位水平，刷新近几年来新高。近期煤炭市场仍保持火热局面，用煤需求的增加带动下游终端用户及贸易商接货积极，推动日均调出量再度走高，较前一周增加8万吨至64万吨。调出量的大幅走高推动场存延续下行走势。

　　无锡螺旋钢管煤炭行业研究员分析认为，近期煤炭市场存在多重利好因素。内蒙古、山西等主要产地因为种种原因，煤炭生产仍受到一定限制。与此同时，六大发电集团沿海电厂电煤日耗较去年同比有大幅增长。目前下游补库积极性较高，就连水泥厂等非大型电力终端短期抢运迹象也较明显。无锡螺旋钢管